
Dr. C. (Kees) Maat
Dr. C. (Kees) Maat
Profiel
Promovendi
Tessa Leferink, Mobility transitions in housing developments
Mehrnaz Zargarzadeh, Sustainable neighbourhoods - Accessibility to Activities versus Personal Mobility Alternatives
Hong Yan, Cycling speed and route choice
Paul van der Coevering, The impact of time on the relationship between travel behaviour and the built environment (2021)
Dena Kasraian Moghaddam, Transport Networks, Land Use and Travel Behaviour: a Long Term Investigation (2017)
Will Sierzchula, Development and Early Adaption of Electric Vehicles (2015)
Eva Heinen, Bicycle commuting (2011)
Wendy Bohte, Residential self-selection and travel: The relationship between travel-related attitudes, built environment characteristics and travel behaviour (2010)
Expertise
Zijn onderzoek heeft betrekking op de interactie tussen de stedelijke omgeving en mobiliteit. Hij promoveerde op complexe relaties tussen de gebouwde omgeving en verplaatsingsgedrag, zoals de invloed van de woonomgeving op (meervoudig) autobezit en autogebruik, en de invloed van de werkomgeving op de interactie in autogebruik tussen partners. Zie Slimme verstedelijking zorgt voor complex mobiliteitsgedrag. In zijn verdere onderzoek bouwde hij hier op voort met studenten, promovendi en postdocs. Bijvoorbeeld de vraag of woonlocatiekeuze afhankelijk is van bereikbaarheidsvoorkeuren (residentiële zelfselectie). Uniek is het onderzoek waarbij verstedelijking over vele decennia gekoppeld is aan verplaatsingsgedrag. Onderzoek naar fietsgebruik is recent uitgebreid met de invloed van stedelijke kenmerken op routekeuzegedrag, waarbij gebruik gemaakt wordt van grootschalige GPS-tracking data. Onderzoekslijnen zijn:
- Verstedelijkingsconcepten en mobiliteitsgedrag
- Residentiële zelfselectie (woonlocatiekeuze)
- Longitudinale effecten van ruimtelijke variatie op verplaatsingsgedrag
- Autobezit en -gebruik
- Fietsgebruik (incl. routegedrag)
- Transit-Oriented Development (YouTube)
- Invloed technologie, zoals online winkelen
- Elektrische mobiliteit, zie ‘Transitie naar Elektrische Automobiliteit’ en ‘Position paper Tweede Kamer’
- Stedelijke omgeving, fysieke activiteit en gezondheid
- E-shopping (zie Surf)
- Methoden: discrete keuzetechnieken, GIS-technologie, GPS-data analyse, longitudinale methoden
Zie Scopus voor de meeste van zijn peer-reviewed artikelen.
Biografie
Kees Maat is universitair hoofddocent bij de afdeling Transport & Planning van de faculteit Civiele Techniek en Geo-wetenschappen van de Technische Universiteit Delft. Tot medio 2019 was hij verbonden aan de faculteit Bouwkunde, afdeling OTB, als hoofd van de sectie Stedelijke en Regionale Ontwikkeling. Hij was ook verbonden aan de afdeling Transport en Logistiek van de faculteit TBM. Hij is afgestudeerd in sociale geografie aan de Universiteit Utrecht en gepromoveerd aan de TU Delft. Daarvoor werkte hij bij de provincie Zuid-Holland in Den Haag en bij Inro-TNO in Delft. Hij doceert ruimtelijke en transportvakken en begeleidt BSc/MSc-studenten en promovendi. Hij is staflid van onderzoekschool TRAIL en clusterleider Ruimte en Mobiliteit aan Delft Transport Institute, lid van de redactieraad van het Journal of Transport and Land Use, ontving hij meerdere beurzen van NWO (in 2018: Surf) en is lid van NWO visitatiecommissies. Hij organiseerde het Symposium of the World Society on Transport and Land Use Research en leidde summer schools voor het Ministerie van I&M en TRAIL.
Expertise
Publicaties
-
2024
Cycling speed variation
a multilevel model of characteristics of cyclists, trips and route tracking points
Hong Yan / Kees Maat / Bert van Wee -
2024
The role of the (e-)bike
A mode choice model for short distances
Chantal Huurman / Adam Pel / Winnie Daamen / Kees Maat -
2021
Begrijpen aan welke knoppen je kunt draaien bij ruimte en mobiliteit
Nieuwe studie wijst op belang van attitudes op relatie tussen de gebouwde omgeving en mobiliteit
P.P. van de Coevering / C. Maat / G.P. van Wee -
2021
Causes and effects between attitudes, the built environment and car kilometres
A longitudinal analysis
Paul van de Coevering / Kees Maat / Bert van Wee -
2019
Impacts of the built environment and travel behaviour on attitudes
Theories underpinning the reverse causality hypothesis
Bert van Wee / Jonas De Vos / Kees Maat -
Media
-
2002-10-16
Groen, wonen en mobiliteit